Land Rover представив нову версію Defender, призначену для участі у ралі-рейді W2RC 2026 року. Цей бойовий прототип, названий Dakar D7X-R, базується на серійному Defender Octa, але має посилений захист, покращену систему охолодження та збільшені позашляхові можливості. Автомобіль отримав масивні розширювачі колісних арок, вентиляційні отвори, шноркелі та світлодіодну оптику. Салон перероблено для змагань, а під капотом – 4,4-літровий бітурбо V8. Електроніку контролює новий блок управління, який має режим Flight Mode для кращої тяги на піщаних дюнах. Запасний колесо прибрали для економії ваги, а встановили величезний паливний бак. Автомобіль вже успішно пройшов тестування та готується до участі у ралі-рейді в Саудівській Аравії у січні 2026 року. Команду представлять екіпажі з відомим пілотом Стефаном Петеранселем на чолі.
Land Rover створив найекстремальніший Defender
